Wer sich jetzt im Sommer in Österreich ein Elektroauto kaufen möchte, wird enttäuscht sein. Ihm stehen praktisch nur zwei Modelle zur Auswahl. Ab Herbst kommt aber Bewegung in den Markt mit den Öko-Flitzern. Endlich bieten auch bekannte Hersteller aus Japan und Frankreich eigene Elektro-Modelle an. Durch die Serienproduktion sollen die Preise niedriger und die Reichweiten der Fahrzeuge größer werden. Ein flächendeckendes Stromtankstellennetz ist in Planung. Das könnte der Start für die so oft beschworene Elektro-Mobilität werden. €CO testet erhältliche Modelle und listet Vor- und Nachteile auf. In 10 Jahren sollen 220.000 Elektroautos in Österreich unterwegs sein.

Quelle: http://www.orf.at

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wir kennen sie alle – die Akku-Fahrräder, Akku-Roller, kleine Akkuautos bis hin zum Golf-Wagerl. Aber was machen eingentlich die “winterfesten” Kunden, was macht der Landwirt/Alphirt, der Jäger, der “Offroader”, der Transporteur und Hüttenwirt

ER BEWEGT SICH LAUTLOS – MIT DEM NEUEN RANGER EV
der erste Elektro-Allradler von POLARIS ist da

48 V Akkus, mit 30 PS, Allrad zuschaltbar, 2 Sperren, Untersetzung und Einzelradaufhängung
zugelassen als KFZ, typisiert für 2 Personen, fahrbar mit Auto-Führerschein

grosse Ladefläche, kippbar

beim grossen POLARIS Händler und Importeur VONBLON Maschinen in Nüziders lässt sich das neue Batterie-Gelände-Vehicle bestaunen und auch probefahren – unbedingt Termin abmachen, der neue Ranger EV ist viel unterwegs

der neue Batterie-Ranger wird zum Einführungspreis von 14.690,– incl. Mwst. zu haben sein, mitsamt EU-Typenschein, sozusagen “plug and play”, NoVA fällt bei diesem Fahrzeug keine an

es besteht die Möglichkeit für Förderpauschalen, die sind von Bundesland zu Bundesland allerdings unterschiedlicher Natur

typisch für POLARIS ist nicht nur die hochwertige Bauweise und EU-Typisierung, sondern auch ein enormes Zubehörprogramm für die Ranger Modelle
ob Kabine, Heizung, Fetzendach, Schneeschild, Aufbauten bis hin zu Seilwinde und Radio lässt sich am Ranger alles verwirklichen

gerne erstellen wir ihnen ein Angebot und laden sie recht herzlich zur Probefahrt ein

mit einer Akkuladung ist man übrigens sehr lange unterwegs, so sind wir auf Veranstaltungen den ganzen Tag mit Versorgungsfahrten beschäftigt und haben abends net mal den die Anzeige auf halb, und das nach etwa 15 Ladezyklen, ab 30 Ladezyklen entwickeln die Batterien erst die Maximalleistung

http://www.vonblon.cc/576.html

Tesla Roadster Sport (c) Reffcon

Am Pfingstmontag den 24.5.2010 von 10-17 Uhr kann bei KFZ Tech Hagspiel im Betriebsgebiet Hittisau-Basen im Bregenzerwald ein Tesla Roadster Sport sowie ein FIAT 500 electric getestet werden.

Der Tesla Roadster ist der derzeit schnellste Elektro- Sportwagen. Mit seinen 292 PS beschleunigt er innerhalb von nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und kann bis zu 210 km/h schnell werden. Die Energie seiner 6.831 Lithium- Ionen- Akkus reicht für bis zu 400 Kilometer bei einer Ladezeit von nicht mehr als 3,5 Stunden. Im Jahr 2008 ging der kalifornische Bolide in Serienproduktion und fand gleich prominente Liebhaber wie George Clooney oder Arnold Schwarzenegger. ..

http://www.vol.at

Diesen “elektrisierenden” Sportwagen sowie andere Elektrofahrzeuge können Sie bei Reffcon nun auch mieten.

http://www.reffcon.com

http://kaernten.orf.at/stories/444393/

www.alternativenergiesternfahrt.at

Artikel auf Elweb: www.elweb.info

“1000 Watt” King-Offroader für 495,– EUR in Wien bei http://www.elektroscooter.net

Tante Paula Maximilian II bei http://www.scooterman.at
maximilian2

ES07 inkl. EU Betriebserlaubnis, Super kräftiger Motor: 1000W mit patentierten Direktantrieb, BATTERIEN: Langzeitakku 36V (3 x 12V – 14Ah) (hochwertige Blei/Gel-Batterie) Schnellwechsel Akkusystem, zum Laden herausnehmbar!, GESCHWINDIGKEIT: 32 km/h, REICHWEITE: bis max. 20 km, LADEDAUER: ca. 3-5 Stunden, Fahrergewicht max. 100kg, BREMSEN: mech. Scheibenbremse vorne und hinten, REIFEN: 12 1/2 x 2 1/4) verstärkte Schlauchbereifung 3,5 Bar, GEWICHT: ca. 30 kg (ohne Batterie), Fahrgestell: doppelt gehärteter Stahlrahmen, Steigfähigkeit: bis max. 10%, SONSTIGES: Hauptschalter mit Schlüssel (Wetterfest), Kontrollleuchte, Batteriestandsanzeige, Seitenständer, Lenker zusammenfaltbar, Sitz höhenverstellbar, hochwertiges Batterie-Ladegerät, Beleuchtung über Hauptbatterie, Rückspiegel, Reflektoren, Klingel, hoch Qualitativ und stabil, Voll gefedert mit Federgabel und Schwinge, Farbe: matt schwarz
2 J. Gewährleistung ausgen. Verschleissteile, auf Akkus 6 Monate.

Listenpreis: € 1.799,- inkl. Mwst. (ohne Eintragung in die GDB, für Export)
Listenpreis: € 1.899,- inkl. Mwst. (Zulassungsfertig, in die GDB eingetragen für Österreich, ca. 14 Tage)
(Lagerware)

http://www.razor.com

Topspeed: 15 mph = 24.14 km/h
Gewichtslimit: 220 pounds = 99.79 kg

http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081015060304AAQP6nD

“Ein Modernes Windrad (E-126 der Enercon GmbH ) bringt es auf 6 Megawatt.
Ein Durchschnittliches AKW in Deutschland hat eine Leistung 1200 Megawatt.
Somit kann man ein AKW durch 200 moderne Windkraftanlagen ersetzen.”

Der Wind hat genug Energie für alle
Ein weltweites Netzwerk von Windkraftwerken könnte den gesamten aktuellen und künftigen Strombedarf der Menschheit befriedigen. Das ergibt eine aktuelle US-Studie.

http://sciencev1.orf.at/science/news/156105

Bild Quelle: http://www.greenpeace.de/themen/atomkraft/nachrichten/artikel/versorgungsrisiko_atomkraft/ansicht/bild/

RUF kreierte mit dem eRUF Konzept Modell A den ersten elektrisch angetriebenen Sportwagen aus Deutschland auf Basis des Porsche 911. Die grundlegende Idee von Alois Ruf entstand auf einfache Weise: Seine drei Wasserkraftwerke zur Stromerzeugung könnten auch moderne Autos mehr oder weniger direkt antreiben. Das Ganze funktioniert im öffentlichen Netz nach den Verträgen der Energielieferanten für Tag- oder Nachtstrom für umgerechnet 2,50 bis 5 Euro pro 100 Kilometer. Pro Ladung sollen derzeit 250 bis 320 Kilometer Reichweite möglich sein.

http://www.speedheads.de/forum/porsche/14716-eruf-konzept-modell-a-neue-elektro-porsche.html

http://www.wattgehtab.com

Die drei Unternehmen Magna, Siemens und Verbund gründen gemeinsam die Firma Austrian Mobile Power Management GmbH & Co KG (AMP) mit dem Ziel, Elektromobilität in Österreich rasch umzusetzen.

Der angeschlagene Autobauer Opel plant neben dem bereits angekündigten Ampera weitere Elektrofahrzeuge. Das sieht das am Dienstag vorgestellte Sanierungskonzept von Opel-Chef Nick Reilly vor.

http://futurezone.orf.at/stories/1638788/

ELMOTO

Zulassungsfrei
nur Versicherungskennzeichen nötig

Gewicht nur 45 kg

leistungsstarker 1,7 kW Nabenmotor (50 NM)

neueste Lithium-Ionen Akkutechnologie für bis zu 65 km Reichweite

3980.- € zzgl. Nebenkosten

“Synthese höchster Technik”
http://www.orf.at/100506-50935/index.html

ADAC: Deutschland versagt bei E-Autos
http://futurezone.orf.at/stories/1646936/

Deutschland will bei E-Autos führend sein
http://futurezone.orf.at/stories/1646429/

2050: Elektroautos verdrängen Benzinkutschen
http://futurezone.orf.at/stories/1646254/

EU will europaweite Normen für Elektroautos
http://futurezone.orf.at/stories/1646096/

Elektrofamilienvan von Chevrolet
http://futurezone.orf.at/stories/1645632/

Frankreich forciert Elektroautoverkauf
http://futurezone.orf.at/stories/1644714/

Massennutzung von Elektroautos hängt von Batterie-Kosten ab
http://derstandard.at/1263705745468/Massennutzung-von-Elektroautos-haengt-von-Batterie-Kosten-ab

Toyota fährt voll auf Lithium ab
http://derstandard.at/1263705599098/Toyota-faehrt-voll-auf-Lithium-ab

Mercedes-Transporter mit Elektroantrieb
http://futurezone.orf.at/stories/1638794/

Jalousien erzeugen Strom aus Sonnenlicht
http://tirol.orf.at/stories/421704/

Neu: Hybrid-Kutsche lässt Pferde aufatmen
http://tirol.orf.at/stories/398651/

Erster Hybrid-Roller der Welt vorgestellt
http://derstandard.at/1254312166891/Erster-Hybrid-Roller-der-Welt-vorgestellt

Das E-Auto und der Zwang zur Einheitlichkeit
http://www.orf.at/090918-42683/index.html

Industrie sieht viele offene Fragen
http://www.orf.at/090916-42611

Masterplan für Elektromobilität
http://science.orf.at/science/news/156634

Elektromobilität II – Abwrackprämie hat Markt für E-Autos kaputtgemacht
http://www.heise.de/tp/blogs/2/143470

USA und China setzen auf Windkraft
http://www.heise.de/tp/blogs/2/142182

Elektroautos kommen in Fahrt
http://www.heise.de/tp/blogs/2/134373

McCharger und “Tankstelle der Zukunft”
http://www.heise.de/tp/blogs/2/142181

Intel arbeitet an drahtloser Stromversorgung
http://derstandard.at/1245670031400/Intel-arbeitet-an-drahtloser-Stromversorgung

Mitsubishi i MiEV: Erste Probefahrt im Elektroauto
http://derstandard.at/1244460992347/Alltagstaugliches-Stadtfahrzeug-Mitsubishi-i-MiEV-Erste-Probefahrt-im-Elektroauto

In zehn Jahren Realität? Sahara-Solarstrom
http://www.orf.at/090616-39392/index.html

Elektro-Mercedes spätestens 2011
http://futurezone.orf.at/stories/307564/

“Elektroauto-Revolution erst in 20 Jahren”
http://futurezone.orf.at/stories/294152/

Spielzeugauto mit Brennstoffzellenantrieb
http://futurezone.orf.at/stories/125081/

Gib dem Handy Zuckerwasser
http://futurezone.orf.at/stories/185847/

Das Kabel wird nun doch länger
http://www.faz.net

KTM baut Elektrodreirad für die Stadt
http://ooe.orf.at/stories/332873/

http://www.vlotte.at/inhalt/at/108_234.htm

Von 08.-11. April 2010 präsentiert sich die VLOTTE auf der Frühjahrsmesse in Dornbirn. Erstmals in der Geschichte können Sie dabei den Umbau eines Elektrofahrzeugs live miterleben. illwerke vkw und das Autohaus Rohrer Rankweil zeigen, wie’s geht! Das VLOTTE-Zelt befindet sich auf dem Freigelände Süd/Platz 31 direkt neben Vamos, dem famosen Energiesparhaus der Vorarlberger Kraftwerke AG.

Die Präsentation der VLOTTE auf der diesjährigen Dornbirner Frühjahrsmesse wird ein ganz besonderes Highlight. Erstmals können Besucher live miterleben, wie aus einem Fiat 500 ein Elektrofahrzeug wird. Der VLOTTE-Partner Autohaus Rohrer in Rankweil rüstet live innerhalb von nur vier Messetagen ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu einem CO2-neutral fahrenden Elektroauto um. Als Besucher des VLOTTE-Standes können sie den Monteuren bei ihrer Arbeit über die Schultern schauen. Des weiteren gibt es verschiedene Fahrzeuge aus der VLOTTE zu sehen. Eine transparente Stromstelle gibt ihr Innenleben preis und die Experten der VLOTTE beantworten Ihre Fragen zur Elektromobilität.

Die Umrüstung hat heute begonnen!

Erste Rechercheergebnisse zum Thema: Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen

http://www.igwindkraft.at/index.php?mdoc_id=1005563

Kontakt zu Kirchenbeitragsstellen in Österreich:

http://www.kirchenbeitrag.at/links/

Kontakt zur Kirchenbeitragsstelle in Vorarlberg:

http://www.kath-kirche-vorarlberg.at/organisation/kirchenbeitrag/willkommen
http://www.mein-beitrag.at

Information der Katholischen Kirche Österreich:

http://diepresse.com/home/leben/motor/507723/index.do

Energie AG und Werkzeugbauer Haidlmair präsentierten einen Prototypen mit zwei E-Motoren und 150 Kilometer Reichweite.

Rot-weiß-roter Elektrosportwagen präsentiert
http://ooe.orf.at/stories/389204/

Elektrisch mobil – Eine Vlotte auf Testfahrt from Philipp Metzler on Vimeo.

Seit Juli 2008 läuft in Vorarlberg ein Projekt, das seinesgleichen in Europa sucht. Unter dem Namen “Vlotte” testen Privatpersonen, gemeinnützige Organisationen und Firmen insgesamt 100 Elektrofahrzeuge. Bei den Kleinfahrzeugen verschiedener Marken wurden die Verbrennungsmotoren ausgebaut und durch moderne, leistungsfähige Elektromotoren ersetzt. Bis zu 150 Kilometer Tagesreichweite, Verbrauch umgerechnet 1,5 Liter Benzin – die technischen Daten sind bekannt. Wie aber bewähren sich die Fahrzeuge im Alltag? Große Autokonzerne stehen in den Startlöchern udn warten gespannt auf die Ergebnisse des Großversuchs. Wenn alles wie geplant läuft, planen die Vorarlberger Kraftwerke in einer zweiten Etappe die Ausweitung auf 1.000 Fahrzeuge. Das “Österreichbild” zeigt den enormen Aufwand und schildert die ersten Erfahrungen der Betreiber, sechs Monate nach Projektstart.

Den Tazzari Zero gibt’s bei http://www.tazzari-zero.at für 23.900,- EUR

Weitere Infos auch bei http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1046812

Hersteller: http://www.tazzari-zero.com

http://steiermark.orf.at/stories/416205/
Magna baut Elektroautozentrale in Graz – oesterreich.ORF.at

http://derstandard.at/1262209167118/Druckbarer-Lithium-Polymer-Akku-entwickelt
Druckbarer Lithium-Polymer-Akku entwickelt

http://futurezone.orf.at/stories/1634204/
Der schwere Weg zum Langlaufakku – futurezone.ORF.at

http://futurezone.orf.at/stories/1635137/
Feldtest für Elektroautos in Köln

http://www.orf.at/091109-44573/index.html
Autokonzerne suchen Gewichtsersparnis und stoßen auf Kohle.

Wirkungsgrad, Beispiele:

http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad

http://elektrodrive.at

Egal, ob Sie Ihr Fahrrad mit einem Elektromotor hochrüsten, als Cross-Fahrer niemanden belästigen oder auf einen zuverlässigen Elektro-Roller umsteigen wollen – Die Firma elektrodrive Fahrzeuge in Nüziders Vorarlberg bietet maßgeschneiderte Mobilitäts-Systeme für vielerlei Zwecke.

Elektrodrive bietet Fahrspaß ohne Lärm, hilft die Eigenständigkeit zu bewahren, wenn der eigene Körper nicht immer mitspielt, und ermöglicht genau dosiertes Training. Die Power holt sich Ihr Fahrzeug direkt an der Steckdose. Der leistungsstarke Elektromotor macht mobil und unabhängig.

www.zero-race.com

In 2008, Louis Palmer became the first person ever to drive a solar powered car around the world. This project was known as the Solartaxi. It took him 534 days to complete his circumnavigation and spread his powerful message: renewable energies are reliable, affordable and ecological!

In June 2010 he intends to take things even further. This time he doesn’t want to do it alone. Louis Palmer is challenging the world to a race -via the The Zero Emission Race. This race is planned to be a thrilling global event that will harness public interest and generate new ways of thinking about mobility, cars and energies.

Competitors from all four corners of the globe are invited to drive their own zero emission race cars.Each competitor’s lean, mean, green machine will be designed to run strictly on ‘alternative’ energy such as solar, wind, wave or geothermal.

The aim is to make zero emission energy solutions accessible to a worldwide audience by creating a highly entertaining global media event.

When the chequered flag will finally come down, the ultimate winner will be Planet Earth.