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	<title>Greencar.at - Elektroauto, Elektromoped, Elektrofahrrad und mehr &#187; General</title>
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	<description>Green cars</description>
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		<title>Dreckstrom-Abgabe statt Ökostrom-Abgabe</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1122</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1122#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Sep 2011 12:00:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Kaum war das neue Ökostromgesetz beschlossen, meldeten sich schon die üblichen Verdächtigen zu Wort: Die Förderungen seien „äußerst großzügig“ und würden den Standort vor „große finanzielle Herausforderungen“ stellen, hieß es in einer Aussendung der Industriellenvereinigung. Notwendig seien jetzt vor allem die möglichst rasche „Marktreife“ und der „kosteneffiziente Ausbau“ der Erneuerbaren Energien. Sonderbar. Warum müssen immer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/09/dreckstrom-at.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1122" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Dreckstrom-Abgabe statt Ökostrom-Abgabe"><img class="alignnone size-full wp-image-1123" title="dreckstrom-at" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/09/dreckstrom-at.jpg" alt="" width="322" height="73" /></a></a><br />
Kaum war das neue Ökostromgesetz beschlossen, meldeten sich schon die üblichen Verdächtigen zu Wort: Die Förderungen seien „äußerst großzügig“ und würden den Standort vor „große finanzielle Herausforderungen“ stellen, hieß es in einer Aussendung der Industriellenvereinigung. Notwendig seien jetzt vor allem die möglichst rasche „Marktreife“ und der „kosteneffiziente Ausbau“ der Erneuerbaren Energien.</p>
<p>Sonderbar. Warum müssen immer nur Erneuerbare Energien „marktreif“ und „kosteneffizient“ sein? Warum rechnen die Industriellen nicht ebenso genau nach, wenn sie dreckigen Billigstrom aus dem europäischen Verbundnetz einkaufen? Warum wird den Betreibern von Kohle- oder Atomkraftwerken nie vorgehalten, dass sie Milliarden an staatlicher Förderung kassieren und Unsummen externer Kosten auf die Allgemeinheit abwälzen?</p>
<p>Ganzen Artikel lesen auf: <a href="http://www.wirtschaftsblatt.at/home/meinung/gastkommentare/dreckstrom-abgabe-statt-oekostrom-abgabe-480218/index.do?_vl_backlink=%2Fhome%2Fmeinung%2Findex.do&amp;_vl_pos=5.DT" target="_blank">http://www.wirtschaftsblatt.at</a></p>
<p><a href="http://www.dreckstrom.at" target="_blank">http://www.dreckstrom.at</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Greencar</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1112</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1112#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Aug 2011 19:53:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/08/greencar.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1112" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Greencar"><img class="alignnone size-full wp-image-1113" title="greencar" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/08/greencar.jpg" alt="" width="515" /></a></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Bill Gates will Mini-Atomkraftwerke bauen &#8211; aber Excel und Winword können nicht miteinander</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1104</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1104#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 08:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Bill Gates will mit Mini-Meilern die Kernkraft revolutionieren http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,685289,00.html Funktionieren die dann so gut wie Excel und Winword miteinander? Wenn man im Excel eine Tabelle mit solchen Werten anlegt: 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 und sie dann im Winword als [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/07/20100323182739a.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1104" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Bill Gates will Mini-Atomkraftwerke bauen - aber Excel und Winword können nicht miteinander"><img class="alignnone size-full wp-image-1105" title="20100323182739a" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/07/20100323182739a.jpg" alt="" width="280" height="288" /></a></a></p>
<p>Bill Gates will mit Mini-Meilern die Kernkraft revolutionieren<br />
<a href="http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,685289,00.html" target="_blank">http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,685289,00.html</a></p>
<p>Funktionieren die dann so gut wie Excel und Winword miteinander?</p>
<p>Wenn man im Excel eine Tabelle mit solchen Werten anlegt:</p>
<p>0,01<br />
0,02<br />
0,03<br />
0,04<br />
0,05<br />
0,06<br />
0,07<br />
0,08<br />
0,09<br />
0,10<br />
0,11<br />
0,12<br />
0,13<br />
0,14<br />
0,15<br />
0,16<br />
0,17<br />
0,18<br />
0,19<br />
0,20</p>
<p>und sie dann im Winword als Serienbriefquelle verwendet kommen solche Werte rauß:</p>
<p>0,01<br />
0,02<br />
2,9999999999999999E-2<br />
4,0000000000000001E-2<br />
5,0000000000000003E-2<br />
5,9999999999999998E-2<br />
7,0000000000000007E-2<br />
8,0000000000000002E-2<br />
8,9999999999999997E-2<br />
0,10000000000000001<br />
0,11<br />
0,12<br />
0,13<br />
0,14000000000000001<br />
0,14999999999999999<br />
0,16<br />
0,17000000000000001<br />
0,17999999999999999<br />
0,19<br />
0,20000000000000001</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/archives/1104" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Bill Gates will Mini-Atomkraftwerke bauen - aber Excel und Winword können nicht miteinander"><img class="alignnone size-full wp-image-1109" title="images" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/07/images.jpg" alt="" width="68" height="71" /></a></p>
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		<title>Schweiz: Atomausstieg 2035: Wie stopfen wir die Stromlücke?</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1088</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1088#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Jun 2011 13:03:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Einstein @ sf.tv Sendung zum Thema online ansehen Stellen wir tatsächlich alle Atomkraftwerke ab, fehlen uns im Jahre 2035 40 Milliarden Kilowattstunden Strom. Soviel wie etwa 5 Millionen Schweizer im Jahr verbrauchen – eine gigantische Stromlücke. Lässt sich diese Lücke überhaupt stopfen? Wenn es jemand weiss, dann Almut Kirchner. Die Energie-Expertin liefert seit 8 Jahren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/Einstein-vom-23.-Juni-2011_monsterboard.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1088" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Schweiz: Atomausstieg 2035: Wie stopfen wir die Stromlücke? "><img class="alignnone size-full wp-image-1090" title="Einstein-vom-23.-Juni-2011_monsterboard" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/Einstein-vom-23.-Juni-2011_monsterboard.jpg" alt="" width="573" height="184" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.sendungen.sf.tv/einstein/Sendungen/Einstein/Archiv/Einstein-vom-23.06.2011" target="_blank">Einstein @ sf.tv</a></p>
<p><a href="http://www.videoportal.sf.tv/video?id=a284e0fb-b7cb-4a03-be66-ec470e31ce21" target="_blank">Sendung zum Thema online ansehen</a></p>
<p>Stellen wir tatsächlich alle Atomkraftwerke ab, fehlen uns im Jahre 2035 40 Milliarden Kilowattstunden Strom. Soviel wie etwa 5 Millionen Schweizer im Jahr verbrauchen – eine gigantische Stromlücke. Lässt sich diese Lücke überhaupt stopfen? Wenn es jemand weiss, dann Almut Kirchner. Die Energie-Expertin liefert seit 8 Jahren dem Bundesamt für Energie alle Zahlen und hat bislang  63 Energieszenarien durchgerechnet. «Einstein» geht mit Almut Kirchner der Stromlücke auf den Grund und liefert Fakten und Einschätzungen zu unserer Energie-Zukunft.</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/Wasserwirbelkraftwerk_300x2.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1088" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Schweiz: Atomausstieg 2035: Wie stopfen wir die Stromlücke? "><img class="alignnone size-full wp-image-1089" title="Wasserwirbelkraftwerk_300x2" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/Wasserwirbelkraftwerk_300x2.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.nachhaltigleben.ch/energie-klima/strom-aus-wasserkraft-die-schweizer-energie-wird-nachhaltiger" target="_blank">Strom aus Wasserkraft: Die Schweizer Energie wird nachhaltiger</a></p>
<p><a href="http://www.ee-news.ch/de/article/19174/kleinwasserkraft-und-renaturierung-wirbeln-fuer-energie" target="_blank">Kleinwasserkraft und Renaturierung: Wirbeln für Energie</a></p>
<p><a href="http://www.gwwk.ch" target="_blank"></a><a href="http://www.gwwk.ch" target="_blank">Genossenschaft Wasserwirbelkraftwerke Schweiz</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ideen bewegen</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1083</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1083#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 13:23:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=1083</guid>
		<description><![CDATA[Ideen im Ideenkanal für die Sie noch bis am Sonntag 19.6.2011 abstimmen können. Die Ideen mit den meisten Votes werden dann unterstützt. Radiation Visualization Idee: Radioactivity / Historical Radiation Map: Darstellung der anthropogenen (vom Menschen) verursachten Strahlung auf einer Weltkarte mit Timeslider. D.h. per Vor- und Zurückscrollen auf einer Zeitleiste soll der Verlauf der Strahlungsbelastung [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/logo_home.gif"><a href="http://www.greencar.at/archives/1083" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Ideen bewegen"><img class="alignnone size-full wp-image-1084" title="logo_home" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/06/logo_home.gif" alt="" width="326" height="149" /></a></a></p>
<p>Ideen im Ideenkanal für die Sie noch bis am Sonntag 19.6.2011 abstimmen können. Die Ideen mit den meisten Votes werden dann unterstützt.</p>
<p><a href="http://www.ideenkanal.at/de/ideen/philipp-metzler" target="_blank">Radiation Visualization</a></p>
<p>Idee: Radioactivity / Historical Radiation Map: Darstellung der anthropogenen (vom Menschen) verursachten Strahlung auf einer Weltkarte mit Timeslider. D.h. per Vor- und Zurückscrollen auf einer Zeitleiste soll der Verlauf der Strahlungsbelastung auf dem gewählten Kartenausschnitt visualisiert werden.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.ideenkanal.at/de/ideen/christian-steger-vonmetz" target="_blank">Caruso: Auto teilen mit Freunden – eine Bereicherung fürs Leben</a></p>
<p>Idee: Carsharing mit Nachbarn soll einfacher werden</p>
<p>- Fahrtenbuch ade: ein Smartphone registriert die Fahrten automatisch<br />
- Reservierung praktisch über Internet oder Smartphone<br />
- günstige Versicherung<br />
- alle Rechtsfragen sind geklärt<br />
- günstig und fair<br />
Alle sollen vom Angebot profitieren</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ford Nucleon &#8211; nuclear-powered car</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1053</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1053#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 11:44:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=1053</guid>
		<description><![CDATA[Wenn&#8217;s komplett nach der Atomindustrie ginge gäb&#8217;s übrigens auch Autos mit Atomreaktor &#8230; Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, das 1958 von der Ford Motor Company vorgestellt wurde. Der Wagen sollte nicht mit Benzin oder Diesel, sondern mit Kernbrennstoff betrieben werden. Dafür war ein kleiner, zwischen den Hinterrädern aufgehängter Kernreaktor vorgesehen. Eine Füllung sollte für [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/03/250px-Ford_Nucleon.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1053" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Ford Nucleon - nuclear-powered car"><img class="alignnone size-full wp-image-1054" title="250px-Ford_Nucleon" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/03/250px-Ford_Nucleon.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></a></p>
<p>Wenn&#8217;s komplett nach der Atomindustrie ginge gäb&#8217;s übrigens auch Autos mit Atomreaktor &#8230;</p>
<p>Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, das 1958 von der Ford Motor Company vorgestellt wurde. Der Wagen sollte nicht mit Benzin oder Diesel, sondern mit Kernbrennstoff betrieben werden. Dafür war ein kleiner, zwischen den Hinterrädern aufgehängter Kernreaktor vorgesehen. Eine Füllung sollte für 5000 Meilen (etwa 8000 km) reichen, bevor sie an einer Art Tankstelle ausgetauscht werden sollte. Ford baute von dem Fahrzeug nur ein Modell im Maßstab 3:8; produziert wurde es nie. Es steht für eine ganze Reihe ähnlicher Konzepte aus den 1950er Jahren zu Beginn des Atomzeitalters.Das Fahrzeug diente als Vorbild für die Automobile in der Computerspielreihe Fallout.</p>
<p><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Unterschrift für Ökostrom statt Egalstrom</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1049</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1049#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 00:16:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=1049</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; Die Nachrichten über die Reaktorkatastrophe im japanischen Fukushima machen fassungslos und wütend. Atomkraft ist nicht sicher und wird es auch nie sein! Deshalb fordern wir hier und jetzt: ABSCHALTEN! Sofortige Abschaltung aller Hochrisiko-Reaktoren in Europa! Stopp für alle Pläne zur Laufzeitverlängerung und für den Neubau von AKW Konkreter Abschaltplan für alle anderen europäischen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><!-- p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Lucida Sans Typewriter} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Lucida Sans Typewriter; min-height: 16.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Lucida Sans Typewriter; color: #274fa8} span.s1 {text-decoration: underline} --></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/archives/1049" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Unterschrift für Ökostrom statt Egalstrom"><img class="alignnone size-full wp-image-1050" title="Logo_print_mittel" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/03/Logo_print_mittel.jpg" alt="" width="394" height="450" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Die Nachrichten über die Reaktorkatastrophe im japanischen Fukushima machen fassungslos und wütend.</p>
<p>Atomkraft ist nicht sicher und wird es auch nie sein!</p>
<p>Deshalb fordern wir hier und jetzt: ABSCHALTEN!</p>
<ol>
<li>Sofortige Abschaltung aller Hochrisiko-Reaktoren in Europa!</li>
<li>Stopp für alle Pläne zur Laufzeitverlängerung und für den Neubau von AKW</li>
<li>Konkreter Abschaltplan für alle anderen europäischen AKWs bis</li>
<li>Stopp der Milliarden-Subventionen an die Atomindustrie</li>
<li>Ökostrom statt Atomstrom.</li>
</ol>
<p>Ich habe bereits ein Zeichen gesetzt.</p>
<p>Bitte unterstütze auch Du die Initiative zum weltweiten Atomausstieg ? gemeinsam können wir es schaffen!</p>
<p><a href="http://www.atomausstieg.at/" target="_blank">www.atomausstieg.at</a></p>
<p>Danke!</p>
<hr />
<p>Vorarlberg fordert: Ausstieg aus der Atomenergie: <a href="http://www.vorarlberg.at/atomausstieg/" target="_blank">http://www.vorarlberg.at/atomausstieg/</a></p>
<hr />
<p>Aktuelle Strahlungswerte Österreich: <a href="http://lebensministerium.at/article/articleview/81383/1/29344" target="_blank">http://lebensministerium.at/article/articleview/81383/1/29344</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ahnungslosigkeit im AKW</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1043</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/1043#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2011 14:19:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=1043</guid>
		<description><![CDATA[&#160; http://www.phoenix.de/content/phoenix/tv_programm/risiko_atomkraft/364771 Risiko Atomkraft Film von Gesine Enwaldt und Güven Purtul Atomstrom ist sauber, sicher, unschlagbar effizient und billig - diese Überzeugung der Befürworter ist nach der Katastrophe in Japan und dem GAU im Kernkraftwerk Fukushima ins Wanken geraten, der Streit um die Atomkraftwerke in Deutschland ist neu entflammt. Immer lauter werden die Fragen nach [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/03/simpsons-radioactive.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1043" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Ahnungslosigkeit im AKW"><img class="alignnone size-full wp-image-1044" title="simpsons radioactive" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/03/simpsons-radioactive.jpg" alt="" width="397" height="224" /></a></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WnpiKsRl9bg?fs=1&amp;hl=de_DE" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="405" src="http://www.youtube.com/v/WnpiKsRl9bg?fs=1&amp;hl=de_DE" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p><a href="http://www.phoenix.de/content/phoenix/tv_programm/risiko_atomkraft/364771" target="_blank">http://www.phoenix.de/content/phoenix/tv_programm/risiko_atomkraft/364771</a></p>
<p>Risiko Atomkraft<br />
Film von Gesine Enwaldt und Güven Purtul</p>
<p>Atomstrom ist sauber, sicher, unschlagbar effizient und billig -<br />
diese Überzeugung der Befürworter ist nach der Katastrophe in Japan und dem GAU im Kernkraftwerk Fukushima ins Wanken geraten, der Streit um die Atomkraftwerke in Deutschland ist neu entflammt. Immer lauter werden die Fragen nach der Sicherheit in deutschen Atomkraftwerken und nach dem Risiko, das diese Technologie bedeutet. Immer größer werden Angst und Verunsicherung in der Bevölkerung. &#8220;45 Min&#8221; fragt: Kann ein Unglück wie das in Japan auch in Norddeutschland geschehen? Wie sieht es mit den Sicherheitsstandards in den derzeit stillgelegten Kraftwerken Krümmel und Brunsbüttel aus, die ebenso wie Fukushima Siedewasserreaktoren sind? Welche Auswirkungen haben die Ereignisse in Japan auf das Leben der Menschen, die in Norddeutschland rund um die Kernkraftwerke leben? Autorin Gesine Enwaldt befragt Technikexperten, Politiker und Wissenschaftler, ob es wirklich möglich ist, die hoch riskante und hoch effektive Technologie Kernkraft zu beherrschen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Key World Energy Statistics 2010</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1034</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Feb 2011 16:35:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[The Key World Energy Statistics 2010 from the International Energy Agency http://www.iea.org/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=1199 &#160; iPhone App 2010 edition is now available. Download from: iTunes]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>The Key World Energy Statistics 2010 from the International Energy Agency</h2>
<h2><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/Screenshot-2011-02-26-17h-20m-05s.png"><a href="http://www.greencar.at/archives/1034" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Key World Energy Statistics 2010"><img class="alignnone size-full wp-image-1035" title="Screenshot 2011-02-26 17h 20m 05s" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/Screenshot-2011-02-26-17h-20m-05s.png" alt="" width="498" height="723" /></a></a></h2>
<p><a href="http://www.iea.org/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=1199" target="_blank">http://www.iea.org/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=1199</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/iphone.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1034" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Key World Energy Statistics 2010"><img class="alignnone size-full wp-image-1036" title="iphone" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/iphone.jpg" alt="" width="75" height="133" /></a></a>iPhone App</strong><br />
2010 edition is now available.</p>
<p>Download from: <a href="http://itunes.apple.com/app/energy-stats/id398016879?mt=8" target="_blank">iTunes</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/iphone_stats.png"><a href="http://www.greencar.at/archives/1034" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Key World Energy Statistics 2010"><img class="alignnone size-full wp-image-1037" title="iphone_stats" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/02/iphone_stats.png" alt="" width="45" height="45" /></a></a></p>
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		<title>Top Runner-System auch in der EU?!</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/1012</link>
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		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 11:24:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[EU soll Stromfressern an den Kragen Zehn Prozent der effizientesten Geräte als neuer Maßstab Deutschlands Bundesumweltminister Norbert Röttgen will sich beim EU-Gipfel am Freitag für schärfere Regeln zur Energieeffizienz von Elektrogeräten einsetzen. Produkte mit hohem Stromverbrauch sollten nach einer gewissen Frist nicht mehr verkauft werden dürfen, sagte der CDU-Politiker dem Magazin &#8220;Wirtschaftswoche&#8221;. Die zehn Prozent [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/cap014.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/1012" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Top Runner-System auch in der EU?!"><img class="alignnone size-medium wp-image-1013" title="cap014" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/cap014-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></a></h1>
<h1>EU soll Stromfressern an den Kragen</h1>
<h2>Zehn Prozent der effizientesten Geräte als neuer Maßstab</h2>
<p>Deutschlands Bundesumweltminister Norbert Röttgen will sich beim EU-Gipfel am Freitag für schärfere Regeln zur Energieeffizienz von Elektrogeräten einsetzen. Produkte mit hohem Stromverbrauch sollten nach einer gewissen Frist nicht mehr verkauft werden dürfen, sagte der CDU-Politiker dem Magazin &#8220;Wirtschaftswoche&#8221;. Die zehn Prozent der effizientesten Geräte bildeten dann nach Ablauf der Frist einen verbindlichen Maßstab, der von anderen nicht mehr unterlaufen werden dürfte.</p>
<p>Darauf habe er sich auch mit Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) geeinigt, sagte Röttgen. Er sei optimistisch, dass sich diese Haltung auch auf dem Gipfel durchsetzen werde. Die Frist müsse aber so gewählt sein, dass Unternehmen die Chance hätten, die Standards zu erfüllen. Konkret verwies Röttgen auf Produkte wie Kühlschränke, Klimaanlagen oder Computer.</p>
<p><span id="more-1012"></span></p>
<p><strong>Bürger an Entscheidungen beteiligen</strong></p>
<p>Plänen von Bundesinnenminister Thomas De Maiziere (CDU) zur Einschränkung von Bürgeranhörungen bei Infrastrukturprojekten steht Röttgen angesichts des notwendigen Ausbaus der Energienetze kritisch gegenüber. &#8220;Ich bin in der Tat der Auffassung, dass die Konsequenz aus der Erfahrung mit Stuttgart 21 nicht darin bestehen sollte, Bürgerbeteiligung in einem frühen Stadium zurückzuschraube&#8221;, sagte der Umweltminister. &#8220;Deshalb sollen die Bürger an den Entscheidungen beteiligt werden, besonders bei konkreter Betroffenheit, und zwar so früh wie möglich.&#8221;</p>
<p>(dpa)</p>
<div><a href="http://www.futurezone.at/stories/1665565/" target="_blank">http://www.futurezone.at/stories/1665565/</a></div>
<div><a href="http://www.wiwo.de/politik-weltwirtschaft/roettgen-will-stromfresser-verbieten-455383/" target="_blank">http://www.wiwo.de</a></div>
<div><a href="http://www.greencar.at/archives/353" target="_blank">http://www.greencar.at/archives/353</a></div>
]]></content:encoded>
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		<title>Energiebilanz und Wirkungsgrad</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/981</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/981#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 16 Jan 2011 12:47:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=981</guid>
		<description><![CDATA[Energiebilanz &#8230; die Bilanz über den Aufwand von Primärenergie im Verhältnis zur Nutzenergie, siehe Energiebilanz (Umwelt): http://de.wikipedia.org/wiki/Energiebilanz_(Umwelt) Für Motoren wie für Heizungen ist die wesentliche Maßzahl für die Energiebilanz ihr Wirkungsgrad: http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad z.B.: Elektromotor Aufgewandte Energie: elektrisch Nutzenergie: mechanisch Wirkungsgrad: bis zu 99,5 % Eine Windkraftanlage produziert 36,8 mal mehr Energie die zu ihrer Herstellung, Errichtung und Entsorgung notwendig [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="_mcePaste"><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/800px-Windkraftanlagen_Dänemark_gross.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/981" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Energiebilanz und Wirkungsgrad"><img class="alignnone size-medium wp-image-982" title="800px-Windkraftanlagen_Dänemark_gross" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/800px-Windkraftanlagen_Dänemark_gross-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></a></div>
<p>Energiebilanz &#8230; die Bilanz über den Aufwand von Primärenergie im Verhältnis zur Nutzenergie, siehe Energiebilanz (Umwelt): <span style="color: #000000;"><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Energiebilanz_(Umwelt)" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Energiebilanz_(Umwelt)</a></span></p>
<p>Für Motoren wie für Heizungen ist die wesentliche Maßzahl für die Energiebilanz ihr Wirkungsgrad: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad" target="_blank"><span style="color: #000000;">http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad</span></a></p>
<p>z.B.: Elektromotor<br />
Aufgewandte Energie: elektrisch<br />
Nutzenergie: mechanisch<br />
Wirkungsgrad: bis zu 99,5 %</p>
<p>Eine Windkraftanlage produziert 36,8 mal mehr Energie die zu ihrer Herstellung, Errichtung und Entsorgung notwendig ist: <a href="http://www.greencar.at/archives/100" target="_blank">http://www.greencar.at/archives/100</a></p>
<p><span id="more-981"></span><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/400px-Greenhouse_emissions_by_electricity_source1.png"><a href="http://www.greencar.at/archives/981" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Energiebilanz und Wirkungsgrad"><img class="alignnone size-full wp-image-1020" title="400px-Greenhouse_emissions_by_electricity_source" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/400px-Greenhouse_emissions_by_electricity_source1.png" alt="" width="400" height="228" /></a></a></p>
<p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_footprint" target="_blank">CO2-Bilanz</a></p>
<p>These studies thus concluded that hydroelectric, wind, and nuclear power always produced the least CO2 per kilowatt-hour of any other electricity sources.These figures do not allow for emissions due to accidents or terrorism. Renewable electricity generation methods, for example wind power and hydropower, emit no carbon from the operation, but do leave a footprint during construction phase and maintenance during operation.</p>
<p><a href="http://www.focus.de/wissen/wissenschaft/klima/tid-13427/atomkraft-die-co2-luege_aid_372528.html" target="_blank">Atomkraft - Die CO2-Lüge</a></p>
<p>Mit der Aussage „0 CO2“ wirbt die Atomindustrie gern auf Plakaten und in Anzeigen. Dies ist, gelinde gesagt, stark irreführend. Denn es gilt allenfalls für den Betrieb von AKW, keineswegs aber für die der Stromerzeugung vorgelagerte Prozesskette. Sie umfasst den Bau der Meiler, die Produktion der Baustoffe sowie des Brennstoffs Uran. Die Kernkraft hat somit durchaus Klimaauswirkungen. Im Zuge der Bereitstellung von Atomstrom, so errechnete das Öko-Institut 2007, fallen für deutsche AKW 31 Gramm des Treibhausgases Kohlendioxid (CO2) pro Kilowattstunde (kWh) an, in russischen sogar über 60 Gramm. Der Block C des AKW Gundremmingen mit einer Stromproduktion von elf Milliarden kWh pro Jahr ist demnach für den Ausstoß von 352 000 Tonnen CO2 verantwortlich.</p>
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		<title>Raus aus Euratom</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/970</link>
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		<pubDate>Sun, 16 Jan 2011 12:22:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[http://www.raus-aus-euratom.at ▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ EURATOM (=Europäische Atomgemeinschaft) fördert seit 50 Jahren die Atomindustrie mit Milliardenkrediten. Österreich ist trotz seinem Nein zur Nutzung der Atomenergie Mitglied bei EURATOM. Österreich zahlt deshalb zig Millionen Euro jährlich für die Atomindustrie mit. Das Europäische Parlament hat keine Mitentscheidungskompetenz bei der Vergabe von EURATOM-Krediten. Eine umfassende Revision des EURATOM-Vertrags wird seit Jahren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="_mcePaste"><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/logo.gif"><a href="http://www.greencar.at/archives/970" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Raus aus Euratom"><img class="alignnone size-full wp-image-971" title="logo" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/logo.gif" alt="" width="164" height="167" /></a></a></div>
<div>
<p><a href="http://www.raus-aus-euratom.at" target="_blank">http://www.raus-aus-euratom.at</a></p>
</div>
<div><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong></div>
<div><strong><strong><br />
</strong></strong></div>
<div>
<ul>
<li>EURATOM (=Europäische Atomgemeinschaft) fördert seit 50 Jahren die Atomindustrie mit Milliardenkrediten.</li>
<li>Österreich ist trotz seinem Nein zur Nutzung der Atomenergie Mitglied bei EURATOM.</li>
<li>Österreich zahlt deshalb zig Millionen Euro jährlich für die Atomindustrie mit.</li>
<li>Das Europäische Parlament hat keine Mitentscheidungskompetenz bei der Vergabe von EURATOM-Krediten.</li>
<li>Eine umfassende Revision des EURATOM-Vertrags wird seit Jahren verweigert!</li>
</ul>
</div>
<p><strong><span style="font-weight: normal;"><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong><strong><strong>▒</strong></strong></span></strong></p>
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		<title>Wisdom</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/959</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Jan 2011 23:57:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.</p>
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		<title>HOME</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/947</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Jan 2011 23:07:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[http://www.youtube.com/homeproject http://www.goodplanet.org An environmental non profit ofganisation created and charied by Yann Arthus-Bertrand]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object style="height: 305px; width: 499px;" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="100" height="100" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/oDlbBy9vfgI?version=3" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed style="height: 305px; width: 499px;" type="application/x-shockwave-flash" width="100" height="100" src="http://www.youtube.com/v/oDlbBy9vfgI?version=3" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p><a href="http://www.youtube.com/homeproject" target="_blank">http://www.youtube.com/homeproject</a></p>
<p><a href="http://www.goodplanet.org" target="_blank"><a href="http://www.greencar.at/archives/947" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to HOME"><img class="alignnone size-full wp-image-956" title="side_column_image.jpg" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2011/01/side_column_image.jpg.png" alt="" width="300" height="250" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.goodplanet.org" target="_blank">http://www.goodplanet.org</a></p>
<p>An environmental non profit ofganisation created and charied by Yann Arthus-Bertrand</p>
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		</item>
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		<title>Privates Carsharing bequem gemacht</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/919</link>
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		<pubDate>Sun, 26 Sep 2010 17:12:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[2 wheels]]></category>
		<category><![CDATA[4 wheels - cars]]></category>
		<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Caruso bietet alles für privates Carsharing … einen Marktplatz. Wir bringen Leute zusammen, die Autos und andere KFZ gerne gemeinsam nutzen. … ein Reservierungssystem über Internet mit einem mobilen Client für’s Auto, damit Sie die gemeinsame Nutzung leichter organisieren können … ein elektronisches Fahrtenbuch und ein Abrechnungsservice. Das ist praktisch und einfach. … Informationen, Beratung, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="teaserLeft">
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/09/Caruso1_450.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/919" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Privates Carsharing bequem gemacht"><img class="alignnone size-full wp-image-920" title="Caruso1_450" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/09/Caruso1_450.jpg" alt="" width="450" height="338" /></a></a></p>
<h1>Caruso bietet alles für privates Carsharing</h1>
<ul>
<li>… einen Marktplatz. Wir bringen Leute zusammen, die Autos und andere KFZ gerne gemeinsam nutzen.</li>
<li>…  ein Reservierungssystem über Internet mit einem mobilen Client für’s  Auto, damit Sie die gemeinsame Nutzung leichter organisieren können</li>
<li>… ein elektronisches Fahrtenbuch und ein Abrechnungsservice. Das ist praktisch und einfach.</li>
<li>… Informationen, Beratung, Musterverträge</li>
</ul>
<p><a href="http://www.caruso.mobi" target="_blank">http://www.caruso.mobi</a></p>
</div>
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		</item>
		<item>
		<title>Wieviele Windräder ersetzen ein Atomkraftwerk?</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/799</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/799#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 17:53:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=799</guid>
		<description><![CDATA[http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081015060304AAQP6nD &#8220;Ein Modernes Windrad (E-126 der Enercon GmbH ) bringt es auf 6 Megawatt. Ein Durchschnittliches AKW in Deutschland hat eine Leistung 1200 Megawatt. Somit kann man ein AKW durch 200 moderne Windkraftanlagen ersetzen.&#8221; Der Wind hat genug Energie für alle Ein weltweites Netzwerk von Windkraftwerken könnte den gesamten aktuellen und künftigen Strombedarf der Menschheit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/windkraft-vs-atomkraft.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/799" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Wieviele Windräder ersetzen ein Atomkraftwerk?"><img class="alignnone size-full wp-image-800" title="windkraft-vs-atomkraft" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/windkraft-vs-atomkraft.jpg" alt="" width="480" height="348" /></a></a></p>
<p><a href="http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081015060304AAQP6nD" target="_blank">http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081015060304AAQP6nD</a></p>
<p>&#8220;Ein Modernes Windrad (E-126 der Enercon GmbH ) bringt es auf 6 Megawatt.<br />
Ein Durchschnittliches AKW in Deutschland hat eine Leistung 1200 Megawatt.<br />
Somit kann man ein AKW durch 200 moderne Windkraftanlagen ersetzen.&#8221;</p>
<p><strong>Der Wind hat genug Energie für alle </strong><br />
Ein weltweites Netzwerk von Windkraftwerken könnte den gesamten aktuellen und künftigen Strombedarf der Menschheit befriedigen. Das ergibt eine aktuelle US-Studie.</p>
<p><a href="http://sciencev1.orf.at/science/news/156105" target="_blank">http://sciencev1.orf.at/science/news/156105</a></p>
<p>Bild Quelle: <a href="http://www.greenpeace.de/themen/atomkraft/nachrichten/artikel/versorgungsrisiko_atomkraft/ansicht/bild/" target="_blank">http://www.greenpeace.de/themen/atomkraft/nachrichten/artikel/versorgungsrisiko_atomkraft/ansicht/bild/</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Gesellschaft für österreichische E-Mobilität</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/784</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/784#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 17:35:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=784</guid>
		<description><![CDATA[http://www.wattgehtab.com Die drei Unternehmen Magna, Siemens und Verbund gründen gemeinsam die Firma Austrian Mobile Power Management GmbH &#38; Co KG (AMP) mit dem Ziel, Elektromobilität in Österreich rasch umzusetzen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/austrian-mobile-power-gmbh-14122009.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/784" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Gesellschaft für österreichische E-Mobilität "><img class="alignnone size-full wp-image-785" title="austrian-mobile-power-gmbh-14122009" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/austrian-mobile-power-gmbh-14122009.jpg" alt="" width="500" height="333" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.wattgehtab.com/unternehmen-und-markt/verbund-siemens-und-magna-grunden-gesellschaft-fur-osterreichische-e-mobilitat-2661" target="_blank">http://www.wattgehtab.com</a></p>
<p>Die drei Unternehmen Magna, Siemens und Verbund gründen gemeinsam die Firma Austrian Mobile Power Management GmbH &amp; Co KG (AMP) mit dem Ziel, Elektromobilität in Österreich rasch umzusetzen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greencar.at/archives/784/feed</wfw:commentRss>
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		</item>
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		<title>Realitycheck Elektrovehikel</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/771</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/771#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 17:09:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=771</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Synthese höchster Technik&#8221; http://www.orf.at/100506-50935/index.html ADAC: Deutschland versagt bei E-Autos http://futurezone.orf.at/stories/1646936/ Deutschland will bei E-Autos führend sein http://futurezone.orf.at/stories/1646429/ 2050: Elektroautos verdrängen Benzinkutschen http://futurezone.orf.at/stories/1646254/ EU will europaweite Normen für Elektroautos http://futurezone.orf.at/stories/1646096/ Elektrofamilienvan von Chevrolet http://futurezone.orf.at/stories/1645632/ Frankreich forciert Elektroautoverkauf http://futurezone.orf.at/stories/1644714/ Massennutzung von Elektroautos hängt von Batterie-Kosten ab http://derstandard.at/1263705745468/Massennutzung-von-Elektroautos-haengt-von-Batterie-Kosten-ab Toyota fährt voll auf Lithium ab http://derstandard.at/1263705599098/Toyota-faehrt-voll-auf-Lithium-ab Mercedes-Transporter mit Elektroantrieb [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/01_cross_country_01.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-772" title="01_cross_country_01" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/01_cross_country_01.jpg" alt="" width="528" height="303" /></a></a></p>
<p>&#8220;Synthese höchster Technik&#8221;<br />
<a href="http://www.orf.at/100506-50935/index.html" target="_blank">http://www.orf.at/100506-50935/index.html</a></p>
<p>ADAC: Deutschland versagt bei E-Autos<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1646936/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1646936/</a></p>
<p>Deutschland will bei E-Autos führend sein<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1646429/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1646429/</a></p>
<p>2050: Elektroautos verdrängen Benzinkutschen<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1646254/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1646254/</a></p>
<p>EU will europaweite Normen für Elektroautos<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1646096/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1646096/</a></p>
<p>Elektrofamilienvan von Chevrolet<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1645632/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1645632/</a></p>
<p>Frankreich forciert Elektroautoverkauf<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1644714/  " target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1644714/ </a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/massennutzung.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-811" title="massennutzung" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/massennutzung.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></a></p>
<p>Massennutzung von Elektroautos hängt von Batterie-Kosten ab<br />
<a href="http://derstandard.at/1263705745468/Massennutzung-von-Elektroautos-haengt-von-Batterie-Kosten-ab" target="_blank">http://derstandard.at/1263705745468/Massennutzung-von-Elektroautos-haengt-von-Batterie-Kosten-ab</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/toyota-plugin-hybrid.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-813" title="toyota-plugin-hybrid" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/toyota-plugin-hybrid.jpg" alt="" width="300" height="193" /></a></a></p>
<p>Toyota fährt voll auf Lithium ab<br />
<a href="http://derstandard.at/1263705599098/Toyota-faehrt-voll-auf-Lithium-ab" target="_blank">http://derstandard.at/1263705599098/Toyota-faehrt-voll-auf-Lithium-ab</a></p>
<p>Mercedes-Transporter mit Elektroantrieb<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/1638794/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1638794/</a></p>
<p>Jalousien erzeugen Strom aus Sonnenlicht<br />
<a href="http://tirol.orf.at/stories/421704/" target="_blank">http://tirol.orf.at/stories/421704/</a></p>
<p>Neu: Hybrid-Kutsche lässt Pferde aufatmen<br />
<a href="http://tirol.orf.at/stories/398651/" target="_blank">http://tirol.orf.at/stories/398651/</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/hybridroller.gif"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-815" title="hybridroller" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/hybridroller.gif" alt="" width="300" height="200" /></a></a></p>
<p>Erster Hybrid-Roller der Welt vorgestellt<br />
<a href="http://derstandard.at/1254312166891/Erster-Hybrid-Roller-der-Welt-vorgestellt" target="_blank">http://derstandard.at/1254312166891/Erster-Hybrid-Roller-der-Welt-vorgestellt</a></p>
<p>Das E-Auto und der Zwang zur Einheitlichkeit<br />
<a href="http://www.orf.at/090918-42683/index.html" target="_blank">http://www.orf.at/090918-42683/index.html</a></p>
<p>Industrie sieht viele offene Fragen<br />
<a href="http://www.orf.at/090916-42611" target="_blank">http://www.orf.at/090916-42611</a></p>
<p>Masterplan für Elektromobilität<br />
<a href="http://science.orf.at/science/news/156634" target="_blank">http://science.orf.at/science/news/156634</a></p>
<p>Elektromobilität II &#8211; Abwrackprämie hat Markt für E-Autos kaputtgemacht<br />
<a href="http://www.heise.de/tp/blogs/2/143470" target="_self">http://www.heise.de/tp/blogs/2/143470</a></p>
<p>USA und China setzen auf Windkraft<br />
<a href="http://www.heise.de/tp/blogs/2/142182" target="_blank">http://www.heise.de/tp/blogs/2/142182</a></p>
<p>Elektroautos kommen in Fahrt<br />
<a href="http://www.heise.de/tp/blogs/2/134373" target="_blank">http://www.heise.de/tp/blogs/2/134373</a></p>
<p>McCharger und &#8220;Tankstelle der Zukunft&#8221;<br />
<a href="http://www.heise.de/tp/blogs/2/142181" target="_blank">http://www.heise.de/tp/blogs/2/142181</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/intel-drahtlos.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-817" title="intel-drahtlos" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/intel-drahtlos.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></a></p>
<p>Intel arbeitet an drahtloser Stromversorgung<br />
<a href="http://derstandard.at/1245670031400/Intel-arbeitet-an-drahtloser-Stromversorgung" target="_blank">http://derstandard.at/1245670031400/Intel-arbeitet-an-drahtloser-Stromversorgung</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/miev.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-804" title="miev" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/miev.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></a></p>
<p>Mitsubishi i MiEV: Erste Probefahrt im Elektroauto<br />
<a href="http://derstandard.at/1244460992347/Alltagstaugliches-Stadtfahrzeug-Mitsubishi-i-MiEV-Erste-Probefahrt-im-Elektroauto" target="_blank">http://derstandard.at/1244460992347/Alltagstaugliches-Stadtfahrzeug-Mitsubishi-i-MiEV-Erste-Probefahrt-im-Elektroauto</a></p>
<p>In zehn Jahren Realität? Sahara-Solarstrom<br />
<a href="http://www.orf.at/090616-39392/index.html" target="_blank">http://www.orf.at/090616-39392/index.html</a></p>
<p>Elektro-Mercedes spätestens 2011<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/307564/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/307564/</a></p>
<p>&#8220;Elektroauto-Revolution erst in 20 Jahren&#8221;<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/294152/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/294152/</a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/h_racer1_fullsize.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/771" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Realitycheck Elektrovehikel"><img class="alignnone size-full wp-image-818" title="h_racer1_fullsize" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/05/h_racer1_fullsize.jpg" alt="" width="380" height="247" /></a></a></p>
<p>Spielzeugauto mit Brennstoffzellenantrieb<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/125081/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/125081/</a></p>
<p>Gib dem Handy Zuckerwasser<br />
<a href="http://futurezone.orf.at/stories/185847/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/185847/</a></p>
<p>Das Kabel wird nun doch länger<br />
<a href="http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~EA102C7CFFF864B078340664AC9BFC081~ATpl~Ecommon~Scontent.html" target="_blank">http://www.faz.net</a></p>
<p>KTM baut Elektrodreirad für die Stadt<br />
<a href="http://ooe.orf.at/stories/332873/" target="_blank">http://ooe.orf.at/stories/332873/</a></p>
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		<title>Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/753</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/753#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 20:27:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=753</guid>
		<description><![CDATA[Erste Rechercheergebnisse zum Thema: Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen http://www.igwindkraft.at/index.php?mdoc_id=1005563 Kontakt zu Kirchenbeitragsstellen in Österreich: http://www.kirchenbeitrag.at/links/ Kontakt zur Kirchenbeitragsstelle in Vorarlberg: http://www.kath-kirche-vorarlberg.at/organisation/kirchenbeitrag/willkommen http://www.mein-beitrag.at Information der Katholischen Kirche Österreich:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kirchenbeitraglogo.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/753" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen"><img class="alignnone size-full wp-image-754" title="kirchenbeitraglogo" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kirchenbeitraglogo.jpg" alt="" width="150" height="50" /></a></a></p>
<p>Erste Rechercheergebnisse zum Thema: Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen</p>
<p><a href="http://www.igwindkraft.at/index.php?mdoc_id=1005563" target="_blank">http://www.igwindkraft.at/index.php?mdoc_id=1005563</a></p>
<p>Kontakt zu Kirchenbeitragsstellen in Österreich:</p>
<p><a href="http://www.kirchenbeitrag.at/links/" target="_blank">http://www.kirchenbeitrag.at/links/</a></p>
<p>Kontakt zur Kirchenbeitragsstelle in Vorarlberg:</p>
<p><a href="http://www.kath-kirche-vorarlberg.at/organisation/kirchenbeitrag/willkommen" target="_blank">http://www.kath-kirche-vorarlberg.at/organisation/kirchenbeitrag/willkommen</a><br />
<a href="http://www.mein-beitrag.at" target="_blank">http://www.mein-beitrag.at</a></p>
<p>Information der Katholischen Kirche Österreich:</p>
<p><span id="more-753"></span></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kb1.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/753" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen"><img class="alignnone size-large wp-image-765" title="kb1" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kb1-743x1024.jpg" alt="" width="743" height="1024" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kb2.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/753" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Kirchenbeitrag für Erneuerbare Energie zweckwidmen"><img class="alignnone size-large wp-image-768" title="kb2" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/04/kb2-743x1024.jpg" alt="" width="743" height="1024" /></a></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Positive Nachrichten</title>
		<link>http://www.greencar.at/archives/724</link>
		<comments>http://www.greencar.at/archives/724#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 15:29:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pmetzler</dc:creator>
				<category><![CDATA[4 wheels - cars]]></category>
		<category><![CDATA[Batteries]]></category>
		<category><![CDATA[Electric cars]]></category>
		<category><![CDATA[General]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greencar.at/?p=724</guid>
		<description><![CDATA[Ein paar positive Nachrichten der letzten Tage: http://steiermark.orf.at/stories/416205/ Magna baut Elektroautozentrale in Graz &#8211; oesterreich.ORF.at http://derstandard.at/1262209167118/Druckbarer-Lithium-Polymer-Akku-entwickelt Druckbarer Lithium-Polymer-Akku entwickelt http://futurezone.orf.at/stories/1634204/ Der schwere Weg zum Langlaufakku &#8211; futurezone.ORF.at http://futurezone.orf.at/stories/1635137/ Feldtest für Elektroautos in Köln http://www.orf.at/091109-44573/index.html Autokonzerne suchen Gewichtsersparnis und stoßen auf Kohle. Wirkungsgrad, Beispiele: http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ein paar positive Nachrichten der letzten Tage:</strong></p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/Unbenannt-1-896_small.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/724" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Positive Nachrichten"><img class="alignnone size-full wp-image-726" title="Unbenannt-1-896_small" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/Unbenannt-1-896_small.jpg" alt="" width="153" height="114" /></a></a></p>
<p><a href="http://steiermark.orf.at/stories/416205/" target="_blank">http://steiermark.orf.at/stories/416205/</a><br />
Magna baut Elektroautozentrale in Graz &#8211; oesterreich.ORF.at</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/1262228649597.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/724" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Positive Nachrichten"><img class="alignnone size-full wp-image-728" title="1262228649597" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/1262228649597.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></a></p>
<p><a href="http://derstandard.at/1262209167118/Druckbarer-Lithium-Polymer-Akku-entwickelt" target="_blank">http://derstandard.at/1262209167118/Druckbarer-Lithium-Polymer-Akku-entwickelt</a><br />
Druckbarer Lithium-Polymer-Akku entwickelt</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/fuzo_handy_laptop_f_title.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/724" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Positive Nachrichten"><img class="alignnone size-full wp-image-730" title="fuzo_handy_laptop_f_title" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/fuzo_handy_laptop_f_title.jpg" alt="" width="236" height="138" /></a></a></p>
<p><a href="http://futurezone.orf.at/stories/1634204/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1634204/</a><br />
Der schwere Weg zum Langlaufakku &#8211; futurezone.ORF.at</p>
<p><a href="http://futurezone.orf.at/stories/1635137/" target="_blank">http://futurezone.orf.at/stories/1635137/</a><br />
Feldtest für Elektroautos in Köln</p>
<p><a href="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/karbon_auto_karosserie_2q_innen_n.jpg"><a href="http://www.greencar.at/archives/724" rel="bookmark" class="imagelink" title="Permanent Link to Positive Nachrichten"><img class="alignnone size-full wp-image-737" title="karbon_auto_karosserie_2q_innen_n" src="http://www.greencar.at/wp-content/uploads/2010/01/karbon_auto_karosserie_2q_innen_n.jpg" alt="" width="285" height="109" /></a></a></p>
<p><a href="http://www.orf.at/091109-44573/index.html" target="_blank">http://www.orf.at/091109-44573/index.html</a><br />
Autokonzerne suchen Gewichtsersparnis und stoßen auf Kohle.</p>
<p><strong>Wirkungsgrad, Beispiele:</strong></p>
<p><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Wirkungsgrad</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greencar.at/archives/724/feed</wfw:commentRss>
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		</item>
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